С наступлением нового года Валентино Росси официально гонщик фабричной команды Yamaha, в честь чего японская компания выпустила небольшой видеоролик, чтобы поприветствовать легенду MotoGP и Yamaha. В прошлом Доктор принёс компании много славы, выиграв для Yamaha четыре титула чемпионов. По сути, пик карьеры Валентино Росси пришлось на период, когда он выступал на Yamaha YZR-M1, и теперь итальянец возвращается в седло родного мотоцикла, тем самым начиная новую главу в своей карьере.

Читать дальше

26-го декабря в День Святого Стефана многие католики приходят в чувство после празднования Рождества, но Валентино Росси вместе с друзьями отправился на моторанчо в Тавуллия, где всех ждали туман и холод. Росси и компания организовали дружескую 20-круговую гонку на выносливость, не забывая о рождественском настроении.

Читать дальше

15-кратный чемпион мира Джакомо Агостини (Giacomo Agostini) в недавнем интервью с ежедневным итальянским изданием Gazzetta dello Sport поделился своим мнением относительно будущего чемпионата и возможного развития взаимоотношений между Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, который с возвращением в Yamaha должен начать побеждать. Хотя после возвращения Валентино еще не гонялся за Yamaha на треке, он уже принёс много пользы. Официально подтвердилась информация, что Yamaha выкупили контракт Хорхе Лоренцо у RockStar, таким образом, открыв дорогу для Monster Energy. Главную задачу Валентино выполнил – привлёк спонсоров для команды.

Читать дальше

Никки Хейден — чемпион мира MotoGP 2006. Он относится к числу гонщиков старой школы, многое поведал в мотоспорте и многого достиг. Десять лет назад 21-летний Никки выиграл американский чемпионат AMA SBK 2002, став одним из самых молодых чемпионов серии. В MotoGP американский гонщик выступает целое десятилетие, однако выиграл всего 3 гонки (1 в 2005, 2 в 2006 — обе на мотоцикле Honda RC211V). При этом он 28 раз финишировал на подиуме, 5 раз выигрывал поул и 7 раз устанавливал лучшее время гонки. Возможно, лучшим Никки никогда не был и вряд ли таковым он сможет стать, но всё же американский пилот достаточно талантлив и очень стабилен, да и человек хороший.

Читать дальше

Во время рождественской вечеринки Nolan один из представителей итальянского мотоблога взял интервью у Хорхе Лоренцо, который оказался умелым дипломатом и корректным в своих высказываниях.

Перевёл специально для поклонников Хорхе и Росси.

Читать дальше

Согласно последним новостям компания Yamaha выкупила контракт Хорхе Лоренцо с производителем энергетических напитков Rockstar. Вполне объяснимый шаг, если в сезоне 2013 года команда Yamaha рассчитывает на спонсорскую поддержку Monster Energy, а также компании Eneos.

Читать дальше

Сейчас Лорис Капиросси (Loris Capirossi) работает в Dorna Sport советником по безопасности, поэтому с его экспертным мнением можно считаться, хотя итальянец быстро меняет свои предпочтения. Ветеран MotoGP уверен, что Дани Педроса будет одним из фаворитов следующего чемпионата наряду с Хорхе Лоренцо. Лорис полагает, что уровень двух испанцев выше уровня остальных участников чемпионата. То есть получается, что если в сезоне 2012 года за титул боролись три человека (включая Кейси Стоунера), то в 2013 может получиться чемпионат «двух актёров».

Читать дальше

На первый взгляд возвращение Валентино Росси в команду Yamaha может показаться совсем непринужденным и очевидным, но ситуация немного сложнее. Помимо итальянского гонщика на место Бен Списа претендовали Андреа Довизиозо и Кэл Кратчлоу. В сезоне 2012 года пилоты команды Yamaha Tech3 доказали, что они были более достойными кандидатами на место в фабричной команде, чем Валентино, который провёл два слабых сезона на Ducati.

Читать дальше

В последнем выпуске цифрового журнала Dainese Legends было опубликовано интервью с Валентино Росси, которое вызвало резонанс среди поклонников мотоспорта по всему миру. На БП никто не возмутился, но по всему миру поклонники Кейси Стоунера обиделись на слова Валентино Росси относительно Гран При Лагуна Сека 2008: «Стоунер начал ненавидеть меня из-за того, что он проиграл. После того (Гран При Лагуна Сека 2008) он всегда говорил о прошлом, о той гонке, потому что он такой человек, который не может признать, что тогда он проиграл!»

Читать дальше

33-летний Валентино Росси провалил последние два сезона, не выиграл ни одной гонки и на треке просто отбывал номер, ни за что серьезное не борясь. Однако фанаты по-прежнему любят его и интересуются жизнью любимого мотогонщика. Например, на Твиттере семикратный чемпион MotoGP является самым популярным среди всех звёзд авто- и мотоспорта.

Читать дальше

Между Валентино Росси и Кейси Стоунером никогда не было дружеских отношений, но на то были свои причины. Сейчас Валентино 33 года. Упрямый и местами фанатичный итальянский гонщик доминировал в MotoGP в течение 2000-ых годов, выиграв семь титулов между 2001-2009 годами, а также одержав 105 побед в гонках. Только у легендарного Джакомо Агостини побед больше (122).

Читать дальше

Вчера в воскресенье состоялась финальная гонка Sic Supermoto Day 2012. В благотворительном мероприятии, посвященном Марко Симончелли, участвовали известные гонщики из супермото, MotoGP и других серий. Проведение Sic Supermoto Day 2012 позволило собрать 90 000 евро в благотворительный Фонд Марко Симончелли. Событие посетило более 5000 зрителей, несмотря на холодную и дождливую погоду.

Читать дальше

В первый день мероприятия «Sic Supermoto Day 2012», организованной для сбора средств в Фонд Марко Симончелли, прошли сессии практики и квалификация.

Читать дальше

Росси признал, что его пребывание в итальянской команде были всего лишь бесплодным пребыванием.




Читать дальше

Валентино Росси признался, что ничему новому не научился с момента перехода в команду Ducati, отмечая только чувство расстройства, вызванное двухлетним застоем.

Читать дальше

Более 30 000 поклонников посетило ежегодное ралли Монцы 2012, чтобы поболеть за своих кумиров и насладиться великолепным зрелищем, которого оказалось более чем достаточно. Валентино Росси по традиции посетил 90-ое ежегодное ралли Монца и выиграл третий титул на легендарном миланском треке.

Читать дальше